Dates d’inscription et d’examen VTC en Auvergne-Rhône-Alpes (2026)
| Session d’admissibilité | Centre d’examen | Date limite d’inscription |
|---|---|---|
| 27 janvier 2026 à venir | Villeurbanne | 9 janvier 2026 – 16h |
| 31 mars 2026 à venir | Villeurbanne | 6 mars 2026 – 16h |
| 26 mai 2026 à venir | Clermont-Ferrand | 8 mai 2026 – 16h |
| 21 juillet 2026 à venir | Villeurbanne | 3 juillet 2026 – 16h |
| 29 septembre 2026 à venir | Grenoble | 11 septembre 2026 – 16h |
| 17 novembre 2026 à venir | Villeurbanne | 30 octobre 2026 – 16h |
Source : CMA Auvergne-Rhône-Alpes — calendrier prévisionnel 2026, sous réserve de modification. Inscriptions sur examenT3P.fr.
La majorité des sessions se tiennent à Villeurbanne, ce qui en fait le point de passage le plus fréquent pour les candidats de la région.
Le calendrier régional indique deux informations clés : la clôture des inscriptions (toujours fixée à 16h le jour J) et la date de la session d’admissibilité. Attention au piège classique : entre Lyon, Grenoble et Clermont-Ferrand, les sessions ne tournent pas dans le même ordre, vérifiez bien la ville associée à chaque date avant de réserver votre créneau.
Les deux étapes de l’examen VTC
Admissibilité (l’examen théorique)
7 épreuves écrites sur tablette (QCM et questions à réponses courtes). Il faut obtenir une moyenne d’au moins 10/20, sans note éliminatoire. Une fois réussie, l’admissibilité est valable 1 an.
- Réglementation T3P
- Gestion
- Sécurité routière
- Français
- Anglais
- Développement commercial VTC
- Réglementation spécifique VTC
Admission (l’épreuve pratique)
Une mise en situation de conduite évaluée par un examinateur : prise en charge, itinéraire, sécurité, relation client et facturation. Il faut décrocher au moins 12/20, dans un délai d’un an après l’admissibilité (3 tentatives maximum).
Les dates ci-dessus concernent l’épreuve d’admissibilité, c’est-à-dire l’examen théorique VTC.
Le marché VTC en Auvergne-Rhône-Alpes
Le marché lyonnais est l’un des plus concurrentiels de France, avec une ZFE qui durcit les exigences sur les véhicules (Crit’Air). Grenoble et les stations alpines ajoutent une saisonnalité touristique forte, et l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry génère un flux régulier de courses. Se démarquer ici passe par une vraie maîtrise de la réglementation et du développement commercial, deux matières clés de l’examen théorique.
